準備
ＧＷはいい天気が続く様子。今日もどこかにツーリングに出てみる。その前にシートにメッシュカバーをかけておこう。
これから暑くなっていくのでメッシュシートカバーは必須。これはかなり尻汗防止となるので、一度はじめたらもう離せない。
一昨日取り付けしようとしたら、車載工具だけでは不可能なことがわかり、今日はきちんと工具を準備。 ナットが少し奥まったところにあるので、めがねレンチでは取り外せないのだ。10mmのボックスレンチでねじを取り外して、 カバー装着。取付け作業は難しくはないので数分で終了。
渋滞
あいかわらず早朝出発は出来ないのだが、9時半に家を出てツーリングへ出発。目的地はあまり考えていないのだが、とりあえず千葉に行くことに。
今日から本格的なＧＷ開始なのでかなりの渋滞が予想される。下道よりは高速のほうがいいのではと、第三京浜で出発する。
アクアラインは予想通り渋滞しており、まずはアクアラインに乗る前の首都高の段階で渋滞。アクアラインへの分岐で車の列が出来ている。 そしてその後トンネルに入るまでの合流は猛烈な渋滞。それらの車列を縫うようにすり抜けていくが、アクアラインのトンネル内もやはり渋滞。 途中から少し流れ始めたので、やっとすり抜け終了。
しかし海ほたるも当然渋滞。こちらもバイクなので脇を通ってそのまま駐車場へ。 今日は車の人はかなり大変そうだ。海ほたるでは軽く休憩して出発予定だったが、お腹の不調や初っ端からの疲れで1時間も休憩してしまった。
灯篭坂トンネル
海ほたるを出発しても渋滞は続くが、そのうち解消され、走りやすくなった。木更津ジャンクションで館山道に入り、 南下して富津竹岡で降りる。このすぐそばのトンネル前ゲートを左にくぐると到着。
灯篭坂大師の切通しトンネル(とうろうざかだいしのきりとおしとんねる)という妙に天井の高いトンネルだ。 そこそこ千葉では有名なポイントのようなのだが、誰もおらず写真を撮っている間は結局誰も来なかった。 せっかくなので嫁に走行写真も撮ってもらった。
ひるめし
そのまま下道を走り、ばんやは通り過ぎて道の駅富楽里に到着。ここで昼飯にする。
丁度昼時なのでかなり混雑しているが、 少し待っていたら名前を呼ばれて席に案内された。握りずし定食と刺身定食を頼む。
過去のブログを見ると、 以前もこの組み合わせで注文していた。どうも注文内容は偏りがちだ。
出てきた料理は相変わらずネタがでかい。全部平らげると、かなり腹いっぱいだ。 嫁は１Ｆに降りて土産物屋を散策。この間に次の目的地を検討。今日の予定はここまでしか計画できていなかった。 次はどこに行こう？
ソフトクリーム
特に目的地が決まらないままとりあえず南下。フラワーロードあたりでも目指してみようかと移動。途中木村ピーナッツの看板を見つけ、立ち寄ってみることに。
ずいぶん前に来たことがあり、その後テレビで紹介されて結構人気になっていた。 行ってみると、駐車場が広くなっており、車が１０台程度は置けるようになっていた。
店は以前のままのようで狭い。 とりあえずピーナッツソフトを注文して食べる。ピーナッツのコクがあってうまい。 ここで小休憩しつつ、地図を見る。鴨川あたりに出てみようと計画してみる。このあたりから疲れが見え始めてきた。
鴨川オーシャンパーク
木村ピーナッツから山側に入り、鴨川に抜けていく。山道は車どおりなく快適に走れたが、外房に出るとそれなりに車通りが多く、流れに乗って走るが陽気と疲れで少し眠い。
このままではまずいと眠気覚ましに道の駅鴨川オーシャンパークに立ち寄る。よくわからない水があふれる山がある道の駅だが、とりあえずここで休憩。ベンチに座って少し疲れを取る。
なぜか竹馬がおいてあったので、ちょっとチャレンジ。数十年ぶりに乗ってみたが、案外きちんとのれた。 ほかの人たちはほぼ乗れる人はいなかったので、さすがこのあたりは田舎育ちだと思った。 すこし休んだらリフレッシュできたので出発。
魚見塚展望台
休憩後すぐそばにある魚見塚展望台に行ってみる。一昨日のように急なのぼりの道を登っていく。途中いくつか案内板が出ているので、 特に迷うことはないが、駐車場で迷ってしまった。
最初に無料駐車場があったのだが、ここから１５分歩くようで、 もう少し先にも駐車場があるので、そこまでバイクで細道を進んでみる。そして駐車場と思ってとめたところは私有地で、もう少し先にあると家主から注意を受ける。
そこでもう少し先までいくと、少し広い駐車場があった。 ここまでの道は細く、車はすれ違いできないので、なかなか車でこの駐車場までは難しそうだ。
とりあえずバイクを止めて、階段を歩いて登っていくと、展望台と何かの像が。そして気持ち悪い数の鍵がいっぱい。そういえばテレビで見たことのある恋人同士で鍵をかけるやつのようだが、たくさんうじゃうじゃあると気持ちが悪い。
展望台は海と山が見晴らせて気持ちいい。すぐ下には小さな神社もあったので、少しお参りして帰る。
大山千枚田
そろそろ帰りの計画を立てる。帰りの途中に千枚田があるので寄ってみることにした。以前といっても２年前だが、 夕方に見に来て、昔ながらの風景がよかったので、またもや夕方だが訪ねてみる。
そこにはやはり何も変わらない風景があり、ちょうど田植えの時期で、たくさんの田んぼに水を張った棚田がいい感じだ。
すこしうろうろ歩いて、写真を撮った。 よし、そろそろ帰ろう。でもどこも渋滞だろうからどうやって帰ろうかな。
帰り
帰りは結局すぐに高速に乗って、高速オンリーで帰ることに。館山道に乗って、木更津に向かう。 海ほたるは大渋滞のようなので館山道の君津ＰＡで休憩して、あとは直行する。
金田ＩＣは入ってくる車と各方面から来る車がアクアラインで合流するために大混雑。アクアライン側が渋滞のために、ただのＥＴＣゲートもなかなか通れずに渋滞。
アクアラインの海上部分はずっと渋滞ですり抜けていく。 トンネル内も半分くらいは渋滞だったのでがんばってすり抜けていくが後半は流れていたので、そのまま流れに乗って走る。
帰りは首都高の湾岸線ではなくＫ１を通りたいと、川崎から大師ＩＣを目指して工場地帯の高速を走る。 日も暮れていたので工場の明かりが綺麗。その後大師ジャンクションをくるくる走ってＫ１にのり、そのまま第三京浜へ。 しかし高速道路は走るのが難しい。ジャンクションで行き先を間違えると、Ｕターンできないので、 常に緊張の連続だ。もう少しわかりやすくは出来ないものかなぁ。