東京モーターショー
先週より始まった東京モーターショー。今日日曜日は天気がいいので出かけてみる。バイクで行くには出発が遅れ、たぶん駐輪場がいっぱいと思われるので、電車で出かけることにした。
大井町から東京臨海鉄道を使って国際展示場駅へ行く。東京臨海鉄道はめったに乗らないので使ってみたが、 まあ特別たいした事はなかった。
駅にはモーターショーのポスターが満載で、今日は天気もいいとあって駅からたくさんの人がビッグサイトへ歩いていく。途中にある出店はどれも長蛇の列を成していて昼飯ゲットの苦労が予想される。
ビッグサイト到着時はすでに昼時なので、まずはそれほど並ばずには入れそうな食事場所を探し、昼飯にする。何とか適当な食べられる店を探し昼飯にありつけた。
ここに来るまでに各通路は人であふれており、 今日の人手の多さが感じられる。これからもっと増えるのであろう。
新型
モーターショーなので車がメインではあるがバイクもそれなりにあるので、それらを探してみて回る。 ヤマハブースでは新型のＴＭＡＸを発見。なぜか興味を示す人は皆無で、モーターショーでは人気がない様子。 台の上に飾ってあり、またがったり出来ないのでバイクをよく知らない人にはあまり興味はないのだろう。
おかげでしっかり観察することは出来たが、それでも周りには人の波があり大変だった。 新型ＴＭＡＸはいままでのちょっと丸い感じからシャープな感じへ変わっており、フロントマスクなどは現在の大きな目のものから小さな目に変わった。しかし横から見るとどことなくＴＭＡＸ感はあふれており、 すぐに判別できる形となっている。
早く日本での販売が開始されるといいな。とはいえ購入出来そうにはないけど。
いろいろ
今回ホンダでは新しいコンセプトとして同じエンジン？で似たような構造でスポーツ、ネイキッド、スクーターなどを 発売する。（なんとかというコンセプト。忘れた）そのスクーター版がモデルつきで紹介していたがかっこいい。
インテグラという名のスクーターはかっこいいモデルがかっこよく乗るからかっこよく見えたのかもしれないが、 嫁もかっこいいと珍しく褒めていた。
700CCと国内スクーターではかなり大きめのエンジンなので、パワーは十分ありそう。2人乗りがメインなので エンジンパワーには余裕がほしい。なかなかこれはねらい目だ。
混雑
午後から人はさらに増え、人気ブースはもみくちゃになる。すでに嫁はリタイヤして休憩所で待機中。 なんとか一通り見て回りたいので、人の波にうまく乗りながらいろんなブースを見学して回る。
しかし後で本を見ると、見逃した箇所も多く残念だったが、今日はこれが精一杯。 過去に比べ人が増えているのは、みんな車への関心が増えてきたのだろう。いいことだが見学が大変なのは困る。
