さくらえびツーリング
由比の桜エビは有名だが、いままで食べたことがなかったので、ちょうど春が旬ということもあり、チャレンジしてみる。
しかし今日は５月４日ＧＷまっただ中。相当な混雑が予想される。かなりの覚悟が必要だ。天気予報は曇りで降水確率は３０％とのことだが、朝の空は少し重めだ。 暑くなるのか寒いのか不明。さてどうなるやら。
渋滞
東名高速へ川崎ＩＣから乗ろうとするが、料金所を過ぎるといきなりトラックやらバスやらがのろのろ走っているのが見える。すでにここから渋滞である。分け入って車線にはいるが、この様子だと東京ＩＣから渋滞なんじゃないかと思うぐらい連なっている。
長い渋滞は横浜、厚木まで続き、厚木ＩＣを過ぎた辺りから軽快に流れ始めた。道路での表示は混雑となっていた足柄ＳＡで休憩を取る。車の方は駐車エリアが無くて混雑していたが、二輪はそんなに多くはなかった。ちょっと時間が遅かったか？
天気は次第に良くなっていき、少し晴れ間も見え始めている。今日はいい天気になるかもしれない。場内アナウンスで御殿場アウトレットへのバスがここから出ているらしい。車をここに置いてここからは循環バスで行けるというのだ。確かにそれはアリかもしれない。
出口渋滞
休憩終了して出発すると、すごいことになっていた。御殿場ＩＣの降り口は大渋滞。この半分はアウトレットなんじゃないだろうか。先週も御殿場ＩＣ出たところでアウトレット渋滞がすごかったが、今日はハンパじゃなさそうだ。これだと駐車場待ちで買い物なんてできないんじゃないだろうか。
御殿場ＩＣを過ぎて次の裾野ＩＣ出口が近づくと、これまた出口渋滞。こちらは出口が細いので、渋滞の動きもすごく悪く、下道に降りるまでかなりかかりそう。ここが混雑するのは何目的なのだろう？
ＧＷの富士山近辺は、かなりの危険エリアだ。下道も広くはないから、高速降りてからの移動も大変なことになっているだろう。
由比
富士ＩＣは何の混雑もなく無事降りる。でもその直後の車線選択を間違って、有料道路に乗っかってしまった。これだと以前の白糸の滝に行ってしまう。ナビを見ていたつもりだが、微妙に間違えたようだ。この有料道路もいきなり渋滞していたが、すぐのインターで降りて事なきを得た。
しかもすぐ降りたら料金所はなかったので、無駄金を払わずにすんだ。 少し遠回りをしたが、ナビに従い進み、海沿いの方に出て行くと由比に到着。桜エビののぼりがちらほら見えるようになってきた。
途中何とか美術館があり、そこは人がいっぱいだった。その直後に目的地「井筒屋」を発見。入り口が人であふれかえっている。ここは本に載っていて有名だから、人気のようだ。もう一件調べてあるので、そっちの様子を見に行ってみる。
玉鉾（たまほこ）
もう一軒の店玉鉾も、入り口に人があふれていたが、井筒屋ほどではないので、ここにする。駐車場にバイクを止めて、順番待ちの名前を書くと、１２番目。
どれくらい待つのだろう。 空は雲がだいぶ晴れてきて、日差しが暑い。日陰に避難しながら順番を待つ。１時間待ちくらい覚悟したが、３０分くらいで中に入れた。
注文したのは「桜えび定食（上）」 並と何が違うかというと、桜エビの鍋が付く。既に暑い時期なのだが、私には問題ない。
桜えび定食
しばらくすると桜エビ定食がやってきた。
かきあげ、生、釜ゆで、みそ汁と桜エビづくしに、鍋がつく。生桜エビは甘くてすごくうまい。醤油を少し垂らして食べるとえびの甘みが口の中にひろがる。
かきあげはぱりぱりで、えびせんのようでうまかった。みそ汁もえびの出汁が出ていてうまい。 鍋は醤油味で、優しい味がした。
由比ＩＣ？
予想以上にうまかった桜エビを堪能して、店を出ると混雑度合いが増していた。私たちは１２時丁度くらいだったのでいい時間だったのかもしれない。
行きはナビの指示に従って、富士ＩＣからやってきたが帰りは由比から高速にのっかてみようと思って、西へ向かって進むが由比ＩＣというのは見つからず、清水ＩＣが出てきた。
よく見ると、由比はＰＡがあるだけで、ＩＣは存在していなかった。これまたやたらと遠回りをしてしまった。 でも清水ＩＣはそんなに遠くないことがわかったので、今度来てみよう。
間違えてしまった由比ＰＡに入って、軽い休憩を取る。やはりここでも桜エビのおみやげと桜エビのかき揚げうどん、そばを売っていた。
日が出てだいぶ暑かったので、オレンジソフトを購入して展望台という名の屋上に上って海を眺めて休憩。
伊豆
今日はもう一つの目的地がある。伊豆の堂ヶ島だ。以前ここに行ったのだが、強風のため遊覧船に乗れなかった。今回これに再チャレンジをする予定。
しかし時間は既に１４時。大丈夫だろうか？ 東名は特に混雑はなく、途中愛鷹ＰＡでトイレ休憩をしつつ、沼津ＩＣで降りる。
沼津市内を抜ける道はかなり混雑しており、だいぶ時間を取られてしまったが、修善寺道路などを通って、 何とか堂ヶ島までたどり着くことができた。
堂ヶ島
堂ヶ島に到着するとすでに１６時を回っている。でもまだかなり日は高い。遊覧船のチケット売り場に行ってみるとまだ大丈夫のようで、遊覧船のチケットを購入。
出航時間は不定期で、人が集まったら出航らしい。とりあえず船に乗り込むと、案外続々と人がやってくる。 少しするといっぱいになったようで、船が動き始めた。
遊覧船
船は早いうちに乗り込んだので、いい席を確保できたが、後でやってきたアベックが目の前の位置にやってきていちゃついている。うっとうしい！
とりあえずそれは無視して遊覧船を楽しむ。ひととおり堂ヶ島近辺を巡った後に、メインイベントの洞窟に入る。
船頭の巧みな運転で狭い洞窟に入っていくと、天井にぽっかり空いた穴が見える。その下をくぐっていくと上では見物人が手を振っていた。当然こちらも手を振り返す。
船は洞窟の奥まで行き、そこでＵターンして戻る。狭いのにすごいもんだ。どうやらほぼ最後の遊覧船だったようで、桟橋に戻ったらすでに全てが終わっていた。何とか乗ることができて良かった。そして結構おもしろかった。
西伊豆
加山雄三ミュージアムの下の売店でおみやげを購入して、帰り支度に入る。だいぶ遅い時間になったので、家に着くのはかなり遅い時間になりそうだ。
けっこう空気も冷えてきて、肌寒いので帰りは山には入らずに海沿いに帰ってみることにする。これまた遅くなってしまいそうだが、明日も休みだし、大丈夫でしょ。
ひたすら西伊豆の海岸線沿いをひた走る。日が沈む頃は太陽が雲に隠れてしまったが、きれいな夕焼けだった。日が落ちると真っ暗で、左は崖と海、右は山のなかを突き進む。通る車はほとんど無く、何とか先導車を捕まえてついて走る。
沼津近辺に着くまでは、かなりいいペースで走ることができたが戸田港を過ぎる頃から車が連なるようになり、国道４１４号に入ると、一気に渋滞となった。
道も狭くてすり抜けできないので、渋滞の流れのままゆっくりと進む。途中コンビニで休憩と眠気覚ましをしながら進む。
晩飯
街中に入っていくとだんだん流れるようになり、沼津の街中まで到着。時間は既に２１時を回っていたので、 ここで晩飯を食べることにする。
ちょっと値段が高めの店だったが、内容は良くてうまかった。しかしこのえびフライでけぇ！
パワーを充填したので、この先の大渋滞に向けて出発する。既にかなり空気が冷え込んできているので、カッパを上下とも着込んで防寒対策をしてから出発する。
帰り渋滞
道路標識で、東名高速の渋滞を知らせている。御殿場から２５ｋｍ、大井松田から２０ｋｍ、横浜あたりで２０ｋｍ 東名で渋滞してない箇所が無いかのようなお知らせだ。
実際に高速に乗ってみると沼津～御殿場間はハイペースで流れていたが、やはり御殿場ＩＣで入ってくる車が多く、ここからすぐに渋滞が始まった。
こんなところからの渋滞は、先が思いやられるが、しかたなくすり抜け大会を開始する。夜ではあるがヘッドライトで車間は明るいのでそこそこ走りやすい。でも疲れているので油断をしないように、時々休憩を挟みつつ、すり抜けていく。
途中早速の追突事故があった。まだレッカーもパトカーも来てないので、追突ほやほやだろう。こちらも気を付けねば。またそのだいぶ先の方でもレッカー車が後ろからやってきていたので、別の事故があったようだ。
ＰＡでの休憩をしつつ走ったが、途中後ろから背中にヘルメットが激突。どうやら後ろでは寝てしまったようだ。急遽高速バス停で休憩。そして最後のひとがんばりで、川崎ＩＣまで到着。自宅まで気を許さずに帰って、無事帰宅。 すでに０時を回っていた。ひどい渋滞だったが、車の人はもっと大変だろうな。
おまけ
今日の走行データ（走行ログより）
| 全行程 | ４５１ｋｍ |
| 川崎ＩＣ | 09:20 |
| 足柄ＳＡ | 10:32 |
| 富士ＩＣ | 11:24 |
| 玉鉾 | 12:02 |
| 清水ＩＣ | 13:34 |
| 由比ＰＡ | 13:40 |
| 堂ヶ島 | 18:10 |
| 沼津ＩＣ | 21:42 |
| 海老名ＳＡ | 23:49 |
| 帰宅 | 00:40 |
